بانک اطلاعات وکلا وکیل وکیل پایه یک دادگستری وکیل دادگستری وکیل با سابقه موسسات حقوقی کارشناس دادگستری دفاتر اسناد رسمی
محمد رضا مهرجو
آدرس : تهران سید خندان ابتدای خیابان دبستان کوچه شهید صفا فردوسی بلاک 24واحد 10
تلفن تماس : 02188463970 - 09123347471
وب سایت محمد رضا مهرجو وكيل پايه يك دادگستري و مشاور حقوقي کانون وکلای دادگستری مرکز
سیدجلال میرکاظمی
آدرس : تهران - خیابان انقلاب - پیچ شمیران - روبروی تجدید نظر دیوان عدالت اداری ساختمان تنکابن - ط 6- واحد 28
تلفن تماس : 02177684200 - 09122406368
وب سایت سیدجلال میرکاظمی وکیل پایه یک دادگستری و مشاور حقوقی پذیرش کلیه دعاوی حقوقی ، کیفری ، خانواده دیوان عدالت اداری دادگاه انقلاب و دادگاه نظامی
علی جاوید
آدرس : تبریز ، 17 شهریور جدید ،جنب بانک ملی ، ساختمان ایران ، واحد A14
تلفن تماس : 04135572731 - 09141193504
وب سایت علی جاوید وکیل پایه یک دادگستری و مشاور حقوقی کانون وکلای دادگستری آذربایجان شرقی و عضو هیئت علمی دانشگاه
سرور ثانی نژاد
آدرس : تهران، خیابان پاسداران، خیابان عابدینی زاده (بین بهارستان 5 و 6)، پلاک 34، طبقه همکف
تلفن تماس : 22779314 - 09124357415
وب سایت سرور ثانی نژاد وکیل پایه یک دادگستری و مشاور حقوقی کانون وکلای دادگستری مرکز
زهرا ابراهیمی
آدرس : بزرگراه نواب،میدان بریانک،هفت چنار،خ حسام الدین ،روبروی کوچه مزرعتی قهرودی،مجتمع پزشکی قائم ،پ 63-،ط دوم
وب سایت زهرا ابراهیمی وکیل پایه یک دادگستری و مشاور حقوقی
حسین حاجی پور
آدرس : اصفهان فلکه ارتش - ابتدای خیابان ارتش - نبش کوچه چهرازی - ساختمان رحیمی - طبقه 2 واحد 4
وب سایت حسین حاجی پور وکیل پایه یک دادگستری و مشاور حقوقی قوه قضائیه
موسسه حقوقی عدالتخواه
آدرس : بابلسر بلوار پاسداران - نبش پاسداران 23 - مجتمع سامان طبقه پنجم واحد15
وب سایت موسسه حقوقی عدالتخواه
عباس گودرزی
آدرس : تهران خیابان آزادی جنب خیابان بهبودی خیابان حیدری کوچه تیریزی پور پلاک4 واحد 2
وب سایت عباس گودرزی وكيل پايه يك دادگستري و مشاور حقوقي کانون وکلای دادگستری مرکز
احسان عابدین
آدرس : تهران، خیابان پاسداران، خیابان عابدینی زاده (بین بهارستان 5 و 6)، پلاک 34، طبقه همکف
تلفن تماس : 22779314 - 09123956043
وب سایت احسان عابدین وکیل پایه یک دادگستری و مشاور حقوقی کانون وکلای دادگستری مرکز
مطالب پربازدید
جدیدترین مطالب
 

جریمه 30 هزار تومانی برای عابران متخلف

ارسال شده توسط : پرتال اطلاع رساني وكالت آن لاين در تاریخ : 11-02-1395
نسخه چاپی ارسال به دوستان

مشاوره تلفنی با وکیل 09128304909

بخش بسیاری از خدمات سایت وکالت آنلاین رایگان میباشد ولی شما میتوانید با اهداء کمک های مالی خود ما را در خدمت رسانی بهتر یاری نمایید.
جریمه 30 هزار تومانی برای عابران متخلف

 سهم عابران پیاده در تصادفات درونشهری به 31درصد می‎رسد؛ ضمن اینکه گفته می‌شود، روزانه ۱۰نفر عابر پیاده جان خود را بر اثر چنین حوادثی از دست می‌دهند. این در حالی است که سابقه تصویب قانون برای برخورد با تخلفات مربوط به عابران پیاده در معابر و گذرگاه‌های شهری به حدود پنج دهه می‌رسد.

 عابران پیاده؛ 22درصد از متوفیان در تصادفات

طبق ماده 215 آیین نامه راهنمایی و رانندگی، عابران پیاده موظف هستند، هنگام تردد در معابر شهر از جمله پیاده‌روها، عبور از خیابان و مواردی از این قبیل نکات ویژه‌ای را مدنظر داشته باشند، عبور کنند. به عنوان مثال در محل‌هایی که پیاده رو وجود دارد، از سطح سواره رو استفاده نکنند، برای گذشتن از عرض راه، تنها از گذرگاه‌های پیاده، پل‌های هوایی و گذرگاه‌های زیرزمینی مجاز عبور کرده همچنین از دویدن، پریدن و ورود ناگهانی به سطح سواره رو خودداری کرده و مراقب حرکت وسایل نقلیه باشند، ضمن اینکه در تقاطع‎‌ها با روشن شدن چراغ سبز مقابل خود به عبارتی درصورت سبز بودن چراغ عابر حرکت کنند و هنگامی که چراغ عابر قرمز بود از عرض خیابان عبور نکنند. این در حالی است که سرهنگ نادر رحمانی، رییس مرکز فرماندهی و کنترل ترافیک پلیس راهور ناجا معتقد است؛ در ۳۱ درصد تصادفات درونشهری عابران پیاده نقش دارند.از سوی دیگر به گفته سرهنگ حسن عابدی، جانشین پلیس راهور تهران بزرگ هم سهم تقصیر عابر می‌تواند حتی در برخی از تصادفات 100درصد نیز باشد. گزارش‌ها نشان می دهد؛ روزانه ۱۰نفر عابر پیاده جان خود را بر اثر حوادث رانندگی از دست می دهند. همچنین براساس اظهارات سردار تقی مهری، فرمانده پلیس راهور ناجا ۲۲ درصد از متوفیان در تصادفات را عابران پیاده تشکیل می‌دهند که رقم بالایی است.

 قانونی که 45ساله است

همه این آمار و ارقام درحالی عنوان می‌شود که به نظر می‌رسد موضوع مذکور هر چندسال یکبار در قالب اتخاذ تصمیمات جدید برای برخورد با عابران متخلف یا اجرای قوانین موجود مطرح می‌شود، با این وجود هیچ گاه شکل اجرایی به خود نگرفته است. به عنوان مثال در ماده هشت قانون نحوه رسیدگی به تخلفات و اخذ جرایم رانندگی‌ مصوب 30‌‌ خردادماه سال50 آمده است؛

در صورتی که عابرپیاده در عبور از سواره‌‌ رو و معابر و خیابان‌ها جز از نقاطی که‌ خط‌‌کشی شده و مخصوص عبور عابرپیاده است؛ عبور کند، متخلف شناخته می‌شود و مکلف به پرداخت جریمه مقرر در آیین‌‌نامه‌ است. علاوه براین اگر در نقاط غیرمجاز وسیله نقلیه موتوری با عابر پیاده تصادف کند، راننده وسیله نقلیه در صورتی که تمامی مقررات راهنمایی و رانندگی را رعایت کرده باشد، مقصر شناخته نمی‌شود. قاعده و قانونی که به زودی 45 ساله می‌شود، اما تاکنون عملیاتی نشده است. از سوی دیگر برابر ماده ۲۱۵ آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی، درصورتی که عابر پیاده با وسیله نقلیه برخورد کند، کارشناسان رسمی دادگستری می‌توانند عابر پیاده را در تصادف مقصر قلمداد کنند. این در حالی است که همیشه مردم تصور کرده وقتی با خودرویی تصادف می‌کنند، ۱۰۰درصد راننده مقصر بوده است.

 طرحی به نام «ایست به‌احترام زندگی»

با این وجود هرزگاهی همانطور که گفته شد بحث جریمه و برخورد با عابران متخلف به میان می‌آید، اما در مدت کوتاهی دوباره  به فراموشی سپرده می‌شود. به عنوان مثال شهریورماه 2سال قبل، سردار سید تیمور حسینی، در کسوت، رییس پلیس راهور پایتخت با اشاره به اجرای طرح پلیس با عنوان «ایست به‌احترام زندگی»،

بر لزوم رعایت حقوق رانندگان توسط عابران پیاده در تقاطعات تأکید کرده و از پیگیری پلیس برای فراهم کردن سازوکار جریمه عابران متخلف خبر داده بود جریمه‌ای که در آن زمان 30هزار ریال بود و شاید حتی آنقدرها هم اجرایی شدن آن نقش بازدارنده‌ای نداشت. هرچند که پنج ماه بعد وی در گفت‌وگو با رسانه‌های خبری عنوان کرد؛ جریمه ریالی عابران پیاده منتفی است؛ البته این افراد نیز باید بدانند، اگر در پی بی‌دقتی یا رعایت نکردن قوانین از سوی خودشان دچار حادثه‌ای شوند سهم آنان در تصادفات لحاظ خواهد شد. توضیحی که شاید چندان هم کارآیی برای کاهش سهم عابران متخلف نداشت.

آن هم درشرایطی که درماه‌های پایانی سال گذشته شاهد تصویب افزایش نرخ جریمه‌های رانندگی به میزان چشمگیری در مصوبات دولت بودیم که در ابتدای سال جاری نیز جریمه‌های جدید شکل اجرایی به خود گرفت، اما به نظر می‌رسد در مباحث مربوط به این مصوبه جای عابران پیاده با توجه به رقم بالای تعداد متوقیان در تصادفات و نقش آنها در بروز چنین حوادثی چندان مورد توجه واقع نشد.

 تنظیم کروکی برای عابر پیاده مقصر

اکنون اما در آستانه نزدیک شدن به 45 سالگی قانونی که در آن به جریمه عابران پیاده اشاره شده است، سرهنگ مراد مرادی، رییس مرکز اطلاع‌رسانی پلیس راهور فاتب با تشریح جزئیات حکم تصادف با عابران متخلف و تعیین درصد تقصیر عابران در وقوع تصادفات اعلام می‌کند؛ برای عابران متخلف ۳۰هزار تومان جریمه در نظر گرفته می‌شود.دیگر اینکه در محل‌هایی که پل عابر پیاده وجود دارد، چنانچه عابر پیاده‌ای بی‌توجهی کرده از پل عابر پیاده عبور نکند و تصادفی رخ دهد، به طور قطع افسر کارشناس تصادفات بی‌احتیاطی عابر پیاده را لحاظ کرده و در اظهار نظر و تنظیم کروکی تقصیر عابر پیاده را نوشته و گزارش تصادف را برای مقام قضایی ارسال می‌کند. افسر کارشناس با توجه به وضعیت، محل وقوع و شرایط، علت اصلی تصادف را تشخیص می‌دهد.

از این رو، چنانچه راننده وسیله نقلیه همه شرایط و مقررات را رعایت کرده باشد، در تنظیم کروکی عابر پیاده مقصر شناخته می شود. البته وی در صحبت‌های خود به موارد مندرج در ماده ۲۱۵ آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی، با رویکرد عابران پیاده نیز اشاره می‌کند با این توضیح که جدول جرایم تخلفات رانندگی مصوب 17اسفندماه سال 94 هیات وزیران برای پیشگیری از این قبیل حوادث جریمه ۳۰هزار تومانی را برای عابرانی که از محل های غیرمجاز سواره‌رو عبور کنند، تعیین کرده است. از این رو، ساز و کار اجرایی آن تاکنون فراهم نشده بود و به طور عملی این بند از کدهای تخلفاتی، غیرقابل اجرا بود و متاسفانه همواره شاهد تصادفات ناگوار بین وسیله نقلیه و عابر پیاده بود که ناشی از بی‌دقتی و بی‌توجهی عابران به قوانین و مقررات عبور و مرور بود. با این وجود واقعیت این است که اگرچه جریمه ابزار تنبیهی برای متخلفان به شمار می‌رود، اما به طور قطع درصورتی که فرهنگسازی و آموزش‌های اصولی در این زمینه وجود نداشته باشد، شاید فراهم کردن بستر برای اعمال جرایم و عملیاتی کردن این بخش از قانون نیز چندان تاثیری در کاهش نمودار مربوط به آمار نقش عابران پیاده در تصادفات و تعداد افراد فوت شده در چنین سوانحی نداشته باشد. ضمن اینکه نباید از یاد برد، فراهم آوردن سازوکار مورد نیاز برای امکان اعمال قانون عابران متخلف مستلزم همکاری دستگاه‌های مختلف از جمله ثبت احوال است. به عنوان مثال باید سازوکاری فراهم شود که همراه داشتن کارت ملی به‌عنوان کارت شناسایی، برای تمامی شهروندان الزامی شود، که خود نیاز به شپری کردن روند قانونی و اجرایی دارد. بنابراین باز هم دراین موضوع شاید اقدام برای فرهنگسازی زود هنگام‌تر از اعمال ابزار تنبیهی به نتیجه برسد.

منبع : روزنامه حمایت
بخش بسیاری از خدمات سایت وکالت آنلاین رایگان میباشد ولی شما میتوانید با اهداء کمک های مالی خود ما را در خدمت رسانی بهتر یاری نمایید.

موضوعات مرتبط

مطالب مرتبط

جریمه 2 پرتاب از خودرو ، زباله و آب دهان
خبر خوش برای مشمولان : احتمال توقف جریمه ریالی سربازی
جریمه روزانه خودروهای کاربراتوری
580 مورد تخلف و 277 میلیون ریال جریمه، خودروی لیفان را متوقف کرد
مشترکان پر مصرف آب جریمه می شوند
ربات وکیل هم به بازار آمد، اگر ناعادلانه جریمه شدید وکیل بگیرید!
مسافربرهای شهرستانی جریمه و توقیف خواهند شد
آشغال های جریمه ساز
شرایط پرداخت موردی قبوض جرائم رانندگی اعلام شد
درخواست توقف موقت جدید افزایش جرایم رانندگی رد شد

دیدگاه های شما

نام :
پست الکترونیکی :
وب سایت :
نظر :
اختصاصی برای مدیر سایت ( درصورت انتخاب این گزینه نظر شما در وب سایت دیده نخواهد شد )
 
لطفا از ارسال سوالات حقوقی در این صفحه خودداری نمائید . به سوالات حقوقی در این بخش پاسخ داده نمیشود .
 
 
کد امنیتی :
 
نسخه چاپی ارسال به دوستان

مشاوره تلفنی با وکیل 09128304909

 
اثبات مالکیت در خصوص املاک بدون سند یکی از راهکارهای پیشگیری از وقوع جرم ایجاد اشتغال برای خانواده های زندانیان است توضیح کشاورز درباره کلید سوالات و شکایات مربوط به آزمون وکالت 95 پول پس گرفتن ، آداب دارد ! ، راهکارهای باز پس گرفتن طلب زمانیکه هیچ مدرکی نداریم متهم مادرکشی: تحت تاثیر توهم ناشی از شیشه جنایت کردم وضعیت حقوقی احوال شخصیه ایرانیان غیر شیعه توصیه های حقوقی به خریداران خودرو حضانت در آیینه قانون مهریه بهترین سن اعلام فرزند خواندگی به کودک ، پیگیری اعطای تابعیت به کودکان دارای مادر ایرانی مطالبه وجه بیشترین پرونده های وارده به شوراهای حل احتلاف فساد از طریق خدشه وارد کردن بر سیاست دولت باعث اتلاف منابع ملی می شود تشریح قوانین تملک آپارتمان ها توسط معاون رییس کل دادگستری تهران بیش از 90 سیستم رایانه ای طلا فروشان تهرانی طعمه کیلگرها شد تصویب موافقتنامه همکاری ایران و لهستان در مبارزه با جرایم سازمان یافته قانون تسهیل ازدواج پرونده ای گمشده در بایگانی دولت ها حضور وراثت جدید پس از انجام مراحل انحصار وراثت تغییر کاربری اراضی زراعی با لحاظ شرایطی امکان پذیر است آیا تغییر کاربری اراضی کشاورزی و باغ ها امکان پذیر است ؟ 2 زندانی محکوم به قصاص از اعدام نجات یافتند